BELVEDERE der nicko cruises im Porträt: Flusskreuzfahrt mit Panoramablick

Die Auswahl an Flusskreuzfahrtschiffen ist riesig. Wir waren mit der BELVEDERE der nicko cruises unterwegs und haben einen genaueren Blick auf das Schiff geworfen. Mit ihrer verglasten Front und dem Wellnessbereich direkt im Bug bietet das Schiff Möglichkeiten, die man auf anderen Schiffen vergeblich sucht.

Aber hält das Interieur, was die Außenansicht verspricht? Wie groß sind die Kabinen, und wie schmeckt das Essen an Bord? Hier ist unser Erfahrungsbericht.

Das Schiff: Daten und Fakten zur BELVEDERE

Die BELVEDEREder nicko cruises repräsentiert einen Schiffstypus, der speziell auf die Gegebenheiten der Donau, des Rheins und des Main-Donau-Kanals zugeschnitten ist. Das Schiff wurde 2004/2005 in Dienst gestellt. Mit einer Länge von 126,70 Metern nutzt das Schiff die Standardlänge der Binnenschleusen optimal aus. Viele Schleusen im Europakanal weisen eine Breite von 12 Metern auf. Die Breite der Belvedere liegt bei 11,40 Metern, sie passt also gerade so in die Schleusenkammer. Der Tiefgang beträgt etwa 1,50 bis 1,60 Meter. Dies ist angesichts der häufiger werdenden Niedrigwasserperioden auf den Flüssen ein Vorteil, aber keine absolute Garantie bei extremen Pegelstände.

Die BELVEDERE ist für eine Kapazität von 176 Passagieren ausgelegt. Die Besatzungsstärke wird mit ca. 40 Mitgliedern angegeben. Bordsprach ist deutsch.

In den letzten Jahren erfolgte eine schrittweise Renovierung der öffentlichen Bereiche und der Kabinen.

Der Deckplan: Wo spielt sich das Leben ab?

Die BELVEDERE verfügt über vier Decks: das Sonnendeck und drei darunter liegende Passagierdecks (Oberdeck, Mitteldeck, Hauptdeck).

Das oberste Deck / Sonnendeck dient als primäre Erholungsfläche im Freien. Es erstreckt sich über fast die gesamte Schiffslänge. Leider war es während unserer Fahrt mit dem Schiff gesperrt. Wir fuhren unter so vielen flachen Brücken hindurch, dass der Aufenthalt dort nicht möglich war. Sonst finden Passagiere dort Liegestühle, Sitzgruppen und Sonnensegel. Es stehen Outdoor-Fitnessgeräte zur Verfügung. Die Brücke des Kapitäns befindet sich im vorderen Bereich und ist versenkbar, um niedrige Brückenpassagen zu ermöglichen.

Oberdeck

Das Oberdeck ist das Herzstück des Schiffes. Hier befinden sich die hochwertigsten Kabinen und die wichtigsten öffentlichen Räume. Ganz vorne gelegen, bietet der Panorama-Salon durch riesige Fensterflächen einen fast ungehinderten Blick auf den Flusslauf. Er fungiert als Lounge, Bar, Vortragssaal und als Treffpunkt für die Passagiere. Das Restaurant befindet sich auch auf dem Oberdeck des Schiffes. Zusätzlich liegen dort im Heck die Kabinen der höchsten Kategorie sowie die Junior Suiten.

Mitteldeck

Das Mitteldeck kombiniert Wohnfunktionen mit Service- und Wellnessbereich. Hier befindet sich zentral gelegen das Foyer und die Rezeption.in einem Atrium. Im Bug des Schiffes gibt es einen Wellnessbereich. Die Belvedere verfügt über eine Sauna, einen Ruhebereich und einen Whirlpool. Zusätzlich befinden sich auf dem Mitteldeck ein Großteil der Kabinen.

Hauptdeck

Das unterste Passagierdeck liegt teilweise unter der Wasserlinie. Hier befinden sich ausschließlich Kabinen. Aufgrund der Wasserlinie können hier keine bodentiefen Fenster verbaut werden. Stattdessen verfügen diese Kabinen über kleinere Fenster im oberen Wanddrittel, die aus Sicherheitsgründen nicht geöffnet werden können. Im hinteren Bereich dieses Decks befinden sich die Maschinenräume.

Boarding und erster Eindruck

Als wir am Anlegeplatz der BELVEDERE in Nürnberg ankamen, stand nur eine Fahne auf der Kaimauer, die uns verriet, dass es sich um den Liegeplatz handelte. Das Schiff fuhr kurz vor dem Termin der Einschiffung heran und legte an.

Wir ließen unser Gepäck neben der Gangway stehen und betraten das Schiff. Mein erster Eindruck: Das Atrium mit der Lobby und Rezeption waren hell, freundlich und großzügig. Eine große geschwungene Treppe führt von dort ein Deck höher. Hier warteten wir im Salon auf den Check-in Beginn.

Während wir in den gemütlichen Sesseln warteten guckten wir uns die Mitreisenden für die nächsten Tage an. Ein recht gemischtes Publikum, auch vom Alter her. Mir fiel auf, dass Paare, befreundete Paare und kleine Gruppen, die sich kannten beisammen saßen. Es wurde geredet und ich spürte die Vorfreude auf die Fahrt.

Die Kabinen: Wohnkomfort auf dem Fluss

Nach einer Weile hieß es dann „der Check-in beginnt“. Nach und nach verließen die Passagiere den Raum und begaben sich zur Rezeption. Dort gab man den Ausweis ab (für eine Nacht) und erhielt seine Zimmerkarte. Wer wollte wurde zum Zimmer begleitet, wer sich sicher war die Kabine alleine zu finden konnte sich natürlich selbständig dorthin begeben.

Was für Kabinen gibt es auf der BELVEDERE von nicko cruises?

Die Kabinen der BELVEDERE sind alle Außenkabinen. Sie unterscheiden sich in Lage, Größe und Fenster.

Hauptdeck-Kabinen

• Lage: Deck 1 (unten)
• Größe: Ca. 14,5 m²
• Fenster: Kleines Aussichtsfenster oder Bullauge (nicht zu öffnen)
• Ausstattung: Identisch zu den höheren Kategorien (Klimaanlage, TV, Safe, Föhn)

Mittel- und Oberdeck-Kabinen

• Lage: Deck 2 und 3
• Größe: Ca. 14,5 m²
• Französischer Balkon: Dies ist das entscheidende Merkmal. Es handelt sich um eine bodentiefe verglaste Schiebetür, das sich großflächig öffnen lässt. Ein Geländer (der eigentliche “Französische Balkon”) verhindert das Hinaustreten, aber man kann am offenen Fenster stehen und die frische Luft sowie den ungehinderten Ausblick genießen.

Junior Suiten

• Lage: Oberdeck (Deck 3)
• Größe: Ca. 22 m²
• Französischer Balkon
• Besonderheiten: Diese Kabinen bieten mehr Raum. Ein wichtiges Detail ist die diagonale Positionierung der Betten (lassen sich nicht getrennt stellen), die einen direkten Blick durch das Panoramafenster ermöglicht. Zusätzlich verfügen sie über einen kleinen Sitzbereich und mehr Stauraum.

Alle Kabinen verfügen über:

• Individuell regulierbare Klimaanlage
• Betten: Zwei Einzelbetten, die zum Doppelbett zusammengestellt sind. (Können auf Anfrage auch getrennt stehen)
• SAT-TV
• Telefon
• Radio
• Bad: Dusche/WC, Haartrockner, Duschzeug und Handseife
• Sehr kleiner Safe
• WLAN-Empfang (kostenpflichtig)

Unsere Kabine

Wir verbrachten die Nächte unsere Flusskreuzfahrt auf der BELVEDERE von nicko cruises in einer Kabine auf dem Mitteldeck. Schon beim Betreten der Kabine wusste ich – hier konnte ich mich Wohlfühlen.

Das Bad, mit Toilette, Waschbecken und Dusche verfügte über ausreichend Ablage und Stauraum für unsere Bedürfnisse. Das Wasser für die morgendliche Dusche war wunderbar heiß und die Handtücher immer flauschig weich. Für uns einfach perfekt.

Mich erstaunt es immer wieder, wie viel Stauraum in den Kabinen der Flusskreuzfahrtschiffe vorhanden ist. Schränke mit Kleiderstangen und viel Regalflächen, offene Regal, Platz in den Nachttischen und unsere Koffer fanden bequem Platz unter den Betten. Etwas schade ist, dass es nur neben einem Bett eine Steckdose gab. Zum Glück reisen wir immer mit einer Mehrfachsteckdose mit langem Kabel und so konnten wir den Strom für das zweite Handy (und damit den zweiten Wecker) von einer anderen Steckdose bis zum Nachttisch legen.

Die Betten waren für unsere Schlafbedürfnisse genau richtig. Wir haben sehr gut geschlafen.

Besonders schön ist natürlich das große Panoramafenster. Es ist schon ein schönes Gefühl morgens den Sonnenaufgang beobachten zu können und ab und zu am offenen Fenster stehen zu können und dem Treiben auf dem Fluss zuzugucken.

Wir haben uns auf jeden Fall sehr wohl gefühlt!

Kulinarik an Bord: Genuss nach Johann Lafer

Die Mahlzeiten werden zu festgelegten Zeiten im großen Panorama Restaurant eingenommen. Schon beim Check-in erhält man einen Platz an einem Tisch zugewiesen. Diesen behält man dann bis zum Ende der Reise. Natürlich sitzt man nicht alleine an einem Tisch, sondern mit 4-6 weiteren Personen. Besonders schön finde ich die großen Panoramafenster. Hier kann man wunderbar während der Mahlzeiten hinaus schauen und das Leben am Fluss entdecken.

Etwas gewöhnungsbedürftig ist für mich, dass ich bereits beim Frühstück meine Essenswahl für den Tag treffen muss. Die Kapazität der Küche ist begrenzt und um möglichst gut vorbereiten zu können (und um möglichst wenig Lebensmittel zu verschwenden), werden die Wünsche jedes Gastes abgefragt.

Frühstück wird in Buffetform angeboten. Die Auswahl der Speisen war groß: Süß, herzhaft, Obst, Müsli – da sollte für jeden etwas dabei sein. Kaffee, Tee, Wasser und Saft sind beim Frühstück inkludiert.

Zum Mittagessen hat man die Wahl: Light-Lunch oder Menü im Restaurant. Diese Wahl muss man bereits am Morgen treffen. Wir haben uns immer für Light Lunch entschieden. Hier steht auf einem kleinen Büffet z.B. eine Suppe, Salat, Sandwichs und eine Nachspeise. Gegessen wird im Salon. Im Restaurant wird zeitgleich ein mehrgängiges Menü serviert.

Nachmittag gibt es Kaffee und Kuchen.

Abends wird allen Gästen ein mehrgängiges Menü im Restaurant serviert. Neben wechsenden Vorspeisen, Suppen und Nachspeisen hat jeder Gast die Möglichkeit aus 4 verschiedenen Hauptgerichten zu wählen. Am letzten Abend findet dann ein Galadinner statt. Hierfür hat nicko cruises mit einem bekannten Koch (Johann Lafer) zusammengearbeitet, der dieses entwickelt hat.

Unsere Erfahrungen beim Abendessen

Wir essen gerne und freuen uns immer, wenn das Essen nicht nur schmeckt, sondern auch optisch auf dem Teller „nach etwas aussieht“. Unserer Meinung nach ist das der Küchencrew der Belvedere von nicko cruises eindeutig gelungen.

Während unserer Zeit auf dem Flusskreuzfahrtschiff haben wir abwechslungsreiche mehrgängige Menüs serviert bekommen. Der eindeutige Höhepunkt war das Galaessen am letzten Abend. Dieses ist in Zusammenarbeit mit dem Starkoch Johann Lafer entwickelt worden. Ich habe mich an diesem Abend bewusst für die vegetarische Variante des Menüs entschlossen und habe es nicht bereut. Auch wenn die Fleischgerichte auf den Nebenteller sehr schmackhaft aussahen (und auch waren) hat mich meine Wahl geschmacklich total überzeugt.

Das Getränkepaket der nicko cruises: Lohnt es sich?

Ich finde es nicht einfach diese Frage pauschal zu beantworten. Es hängt von so vielen Faktoren ab, ob man für sich selber entscheiden kann, dass sich der Preis dafür lohnt.

Aber gucken wir uns das Thema Getränke etwas genauer an.

Zum Frühstück gibt es im Rahmen der Vollverpflegung Kaffee, Tee, Säfte und Wasser. Auch zum Nachmittagskuchen bekommt man kostenfrei Tee und Kaffee gereicht. Ein Hinweis von uns: Das Wasser aus dem Hahn ist keine gute Alternative. Es eignet sich zum Zähneputzen aber auch nicht mehr. Dieses Wasser lagert in großen Tanks auf dem Schiff und wird nicht als Trinkwasser empfohlen.

Zum Mittag- und Abendessen werden kostenpflichtig Getränke serviert. Die aktuellen Preise findet man in den Getränkekarten auf dem Schiff oder kann vorab im Internet nachschauen.

Wer sich gegen das Getränkepaket entscheidet, unterschreibt bei jeder Bestellung einen Zettel und bezahlt seine gesamte Rechnung am Ende der Reise.

Das Getränkepaket kann man nur für die komplette Reise abschließen. Bei zwei Gästen in einer Kabine müssen auch beide ein Getränkepaket buchen. Wir haben uns für das Paket entschieden. Für uns lagen folgende Vorteile auf den Hand:

• keine spätere Abrechnung und damit keine „Überraschung“
• vor jedem Ausflug konnten wir uns pro Person 0,5l Wasser an der Rezeption abholen
• es stand Wasser in der Kabine für uns bereit
• Beim Essen und in der Bar sind fast alle Getränke im Paketpreis inkludiert. Da konnte ich auch mal einen Cocktail trinken und habe nicht beim Blick auf den Preis darauf verzichtet.

Für uns war es einfach eine Bequemlichkeit und wir haben es genossen auch mal etwas anderes zu trinken. Es muss aber ganz klar festgehalten werden. „Abtrinken“ des Preises ist möglich, aber wer zum Beispiel „nur“ Wasser und mal ein Wein/Bier trinkt, wird das nur schwer erreichen.

Unser Tipp: In die Getränkekarte gucken, grob überschlagen wieviel man „vertrinkt“ und dann entscheiden.

Wellness am Bug: Sauna mit Aussicht

Während viele ältere Schiffe den Wellnessbereich zugunsten von Kabinen minimiert haben, leistet sich die BELVEDERE von nicko cruises einen großzügigen Spa-Bereich im Bug des Mitteldecks.

Es gibt eine Sauna, einen Whirlpool und natürlich auch einen Ruhebereich. Da die räumlichen Kapazitäten begrenzt sind werden für die Nutzung stündliche Zeitslots angeboten. Dann kann man sich sogar aussuchen, ob man alleine oder mit weiteren Gästen den Spabereich nutzen möchte.

Wir haben uns an einem Morgen bereits um 8.30 Uhr das Spa zur alleinigen Nutzung gebucht. Die Nutzung ist übrings kostenfrei möglich, es liegen Handtücher und Bademäntel bereit.

Die Sauna war schon gut aufgeheizt und wir konnten die Auszeit wirklich genießen. Besonders schön fanden wir, dass das Schiff zu dieser Zeit fahrend auf dem Main-Donau-Kanal unterwegs war. Durch die großen Bullaugen in der Sauna und am Whirlpool konnten wir die Landschaft vorbei ziehen sehen. Ich finde, es ist schon etwas besonderes in der Wärme zu genießen und die morgendlichen Nebelschwaden am Ufer zu sehen.

Das Leben an Bord & Entertainment

Der soziale Mittelpunkt des Schiffes ist die Panorama-Lounge. Die Bar versorgt die Gäste mit Getränken und hier trifft man sich auf eine nette Unterhaltung.

Ein Bordmusiker spielt zu bestimmten Zeiten. Da kann es je nach Stimmung der Passagieren und beim „richtigen“ Lied schon mal zum gemeinsamen Mitsingen oder auch zum Tanzen kommen. Stimmung hat der Bordmusiker bei unserer Fahrt auf jeden Fall verbreitet.

Ab und zu wird ein kleines Programm angeboten. So wird zum Beispiel das Programm von nicko cruises vorgestellt, es wird gemeinsam Bingo gespielt oder eine Tombola veranstaltet.

Es bleibt aber auch genug Zeit in Ruhe zu lesen oder eins der vielen Gesellschaftsspiele der Bordbibliothek zu spielen.

Wichtiger Hinweis: Barrierefreiheit

Wer mit der BELVEDERE von nicko cruises mitfahren möchte sollte wissen, das Schiff ist nicht barrierefrei.

Das Schiff verfügt über keinen Fahrstuhl. Die Verbindung zwischen den Decks erfolgt ausschließlich über Treppen.

Die Gänge und die Türen der Kabinen sind schmal und um zum Beispiel ins Bad zu gelangen muss man eine recht hohe Schwelle überwinden.

Ein zusätzliches Hindernis ist der Zugang zum Schiff. Je nach Anlegeplatz kann der Weg steil sein oder auch mal über ein anderes Schiff führen. Die Crew hilft zwar gerne beim Transport z.B. eines Rollators oder reicht eine helfend Hand. Alles andere müssen die Passagiere alleine bewältigen können.

Die Fahrt mit der BELVEDERE von nicko cruises fand im Rahmen einer Pressereise statt.