Bootfahren in Utrecht gehört zu einem Besuch der Domstadt einfach dazu. Die malerischen Grachten mit ihren einzigartigen Werftkellern sind weltberühmt. Doch statt der typischen Grachtenboote wartet in Utrecht ein einzigartiges Erlebnis auf die Besucher: eine Fahrt auf der „De Meern 1“, dem authentischen Nachbau eines römischen Frachtschiffes.
Während die meisten Touren die inneren Grachten befahren, erleben Sie hier auf den ruhigen, äußeren Kanälen (Singels) eine Zeitreise durch 2000 Jahre Stadtgeschichte. Wir haben diese besondere Tour für Sie getestet.
Warum ein Römerboot? Utrechts antike Wurzeln
Wer an Bootstouren in Utrecht denkt, dem kommen selten römische Legionäre in den Sinn. Doch die „De Meern 1“ ist mehr als nur eine Touristenattraktion; sie ist ein schwimmendes Stück Geschichte.

Der Sensationsfund von Leidsche Rijn
Was hat ein römisches Boot mit Utrecht zu tun? Eine ganze Menge!
Die „De Merrn 1“ ist ein Nachbau eines archäologischen Fundes, der bei der großflächigen Erschließung des Neubaugebietes Leidsche Rijn (liegt nicht weit vom Stadtzentrum entfernt) gemacht wurde. Hier hat man 1997 ein erstaunlich gut erhaltenes Schiffswrack entdeckt. Es handelt sich um ein römisches Flachboden-Frachtschiff (Binnenschiff), das mittels Dendrochronologie (Altersbestimmung von Holz) auf etwa 190 n. Chr. datiert wurde. Es sank in einem gewundenen Nebenarm des Rheins. Es gilt als das am vollständigsten erhaltene römische Flussschiff, das je in Nordwesteuropa gefunden wurde.

Nun werden ja ab und zu mal Wracks gefunden. Hier war außergewöhnlich, dass das Schiff anscheinend durch einen Unfall während der Fahrt sank. Es muß so schnell gegangen sein, dass ein Großteil der Schiffsausstattung sowie die persönlichen Gegenstände des Kapitäns in der Kabine erhalten geblieben sind.
Das Original: Ein Highlight im Castellum Hoge Woerd
Das Originalwrack ist heute das Herzstück des Museums Castellum Hoge Woerd (im Stadtteil Leidsche Rijn). Dort wurde ein modernes Museum direkt über die archäologischen Fundamente eines alten Römerkastells gebaut, in dessen Mitte das Schiff thront.
Die Replik: Ein Meisterwerk der Rekonstruktion
Die “De Meern 1” ist wirklich beeindruckend und das nicht nur, weil es auf Basis des Originalfundes rekonstruiert wurde.
Das Schiff ist 25 Meter lang und 2,70 Meter breit. Es besteht aus Eichenholz und wiegt etwa 15 Tonnen. Das Design ist schlank mit einem markant ansteigenden Heck, was das Originalschiff sehr wendig und geeignet für schwierig zu navigierende Flussabschnitte machte.

Der Bau der Replik war ein Projekt, das von der Stichting Bouwloods Utrecht durchgeführt wurde. Die regelmäßige Wartung und eventuelle Reparaturen finden auf der Museumswerf Vreeswijk statt.
Für ein modernes und entspanntes Bootfahren in Utrecht wurde eine bewusste Entscheidung getroffen: Statt historisch korrekt zu rudern, wird das Schiff von einem modernen Elektromotor angetrieben. Dies ermöglicht eine vollkommen geräuschlose Fahrt, bei der man nur das Plätschern des Wassers und die Erklärungen des Guides hört.
Heute können etwa 32-35 Gäste auf dem Boot mitfahren. Es handelt sich um ein offenes Schiff handelt, sollte man auf jeden Fall wettergerecht gekleidet sein!

Die Tour: 2000 Jahre Geschichte vom Wasser aus
Die Tour wird nicht von einem der großen kommerziellen Grachtenfahrt-Anbieter betrieben, sondern von einer Stiftung. Das Hauptziel der Stiftung ist nicht der Massentourismus, sondern die Vermittlung kulturhistorischer Inhalte.
Route, Highlights und Atmosphäre an Bord
Die Rundfahrt dauert etwa 1,5 Stunden und verläuft auf den äußeren Kanälen (Singels), die das alte Stadtzentrum umschließen. Gestartet wird am Anleger Oosterkade 18.
An Bord erweckt ein Live-Guide die Geschichte zum Leben. Die Fahrt ist keine reine “Römer-Tour”, sondern nutzt das Schiff als Medium, um 2000 Jahre Stadtentwicklung zu erzählen. Man sieht dabei wichtige Sehenswürdigkeiten wie zum Beispiel:
- Die alte Sternwarte Sonnenborgh
- Den grünen Zocherpark, der die alte Stadtmauer ersetzt
- Historische Stadttore und Brücken
- Die berühmten Werftkeller, die es auch an den Singels gibt
Wir hatten die Möglichkeit ein kleines Stück der üblichen Runde mitzufahren und es hat sich wirklich gelohnt!

Der Einstieg erfolgt direkt von der Mauer des Kanals über eine kleine Treppe. Helfende Hände vereinfachen den Schritt an Bord, aber es ist wichtig zu beachten, der Einstieg ist nicht barrierefrei.
Kaum hatten wir auf den Bänken Platz genommen, legten der Skipper auch schon ab. Lautlos glitten wir auf dem Kanal entlang. Eins ist sicher, eine Fahrt mit diesem Boot erregt Aufmerksamkeit – staunende Blicke vom Ufer begleiteten die gesamte Fahrt. Es ist eine wunderbar entschleunigte Art, die Stadt zu sehen.
Lohnt sich die Fahrt mit dem Römerboot?
Wer “Bootfahren in Utrecht” sucht und mehr als nur die Standard-Grachtenfahrt erleben möchte, für den ist die „De Meern 1“ ein absolutes Muss. Statt sich durch überfüllte Innenstadt-Kanäle zu drängen, gleitet man hier lautlos auf den weiten Singels und erhält durch den Live-Guide einen echten Mehrwert.

Es ist eine faszinierende, entschleunigte und lehrreiche Art, die Stadt vom Wasser aus zu entdecken. Für uns ein unvergessliches Erlebnis.
Besucherinformationen
Abfahrtsort
Anleger Oosterkade 18
Utecht
Fahrzeiten
Reguläre Saison:
Frühjahr/Frühsommer: Mitte April bis Mitte Juli
Herbst: Ende August bis Ende Oktober
Zur Weihnachtszeit werden spezielle Touren angeboten.
Fahrpreis
Einzeltickets:
Erwachsene: 17,50 €
Die Sonderfahrten haben spezielle Fahrpreise!
Eine Reservierung ist für alle Fahrten “im Voraus obligatorisch”. Der Kauf erfolgt online über die Website.
Barrierefreiheit
Das Schiff ist nicht vollständig barrierefrei, aber für Passagiere, die “etwas weniger gut zu Fuß sind”, kann der Einstieg “mit ein wenig Hilfe” bewältigt werden.
Toiletten
Aufgrund des historischen Nachbaus gibt es an Bord keine Toilette. Bitte planen Sie dies vor der 1,5-stündigen Fahrt ein.
FAQ
Dürfen Hunde mit auf das Römische Boot?
Hunde sind an Bord willkommen.
Fährt das Römische Boot bei jedem Wetter?
Es handelt sich um ein offenes Schiff. Bei “extrem schlechtem Wetter” können Fahrten abgesagt werden.
Die Tour fand im Rahmen einer Recherchreise statt.
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